Conformément à la déontologie des C.I.Q.,les présidents de CIQ ne recevront aucun candidat aux élections municipales, afin de respecter la neutralité politique. La seule
exception , c'est à titre personnel et sans se prévaloir de l'étiquette
C.I.Q.
Au deuxième tour, le CA de la Confédération, comme elle l'a toujours fait, rencontrera les deux ( ou 3 ?) candidats restants.
La présidente du CIQ Les hauts de Mazargues La Cayolle ne participera a aucun de ces débats.
vendredi 28 février 2014
jeudi 27 février 2014
Résultats de l'enquete prospective menée par les CIQ Objectif 2020
L’enquête a porté sur 2 niveaux :
LES AXES A TRAITER EN PRIORITE AVANT L’AN 2020
LES PROJETS STRUCTURANTS A REALISER D’ICI À 2020
Et sur les publics prioritaires dans les actions de solidarité.
LES AXES A TRAITER EN PRIORITE AVANT L’AN 2020
LES PROJETS STRUCTURANTS A REALISER D’ICI À 2020
Et sur les publics prioritaires dans les actions de solidarité.
Compte rendu de la Conférence de presse du 21.02.2014 Mot du Président de la Confédération Mr Jean Marc Chapus
Objectif 2020.
La
Confédération des Comités d’Intérêt
de Quartier de Marseille et des communes environnantes a souhaité
tenir une conférence de presse pour présenter les
résultats d’une enquête prospective qu’elle
a menée, avec l’ensemble des Comités de quartier,
auprès de la population de la Métropole Aix Marseille
Provence.
Pourquoi
cette enquête ?
Les
Comités d’intérêt de quartier se veulent
être l’interface entre la population, les citoyens au
sens étymologique du mot, et les institutions, les
collectivités ou les élus.
Nous
relayons les attentes des habitants sur l’amélioration
de leur cadre de vie. Et
les Comités d’Intérêt de quartier sont les
plus légitimes pour le faire. La
Confédération des Comités d’intérêt
de quartier est reconnue d’utilité publique : je
ne connais pas beaucoup d’institution généraliste
comme la nôtre qui le soit, il existe des associations
spécialisées comme par exemple la croix rouge, mais
pas des associations qui se préoccupent de l’ensemble
de la problématique du cadre de vie.La
confédération a 90 ans d’existence, nous allons
fêter cette année les 90 ans de la Confédération
et même les plus anciens Comités de Quartier ont plus
de 150 ans, comme par exemple celui de Mazargues.Notre
implantation géographique est très large, plus large
que l’aire de la future métropole Aix-Marseille
Provence, d’Istres au Castellet dans le Var.Nous
fédérons environ 240 Comités d’Intérêt
de Quartier dont 165 sur la commune de Marseille.Voilà
ce qui légitime notre action.
-
Pourquoi avoir fait cette enquête maintenant ?Tout d’abord parce que nous sommes en période d’élection municipale, donc le moment nous a paru tout à fait opportun de connaitre les préoccupations des habitants pour les années à venir, afin d’alimenter le débat politique.L’enquête a été réalisée fin 2013, précisément entre octobre 2013 et janvier 2014.Nous avons reçu 3205 réponses. Je ferai remarquer que c’est pratiquement 5.5 fois plus important que les 600 habituelles réponses utilisées par les sociétés de sondage.Quelques chiffres : 53% sont des femmes, 53% ont moins de 60 ans, 30% ont entre 29 ans et 49 ans, 67 % habite la métropole marseillaise depuis au moins 20 ans,45 % sont des salariés,7% sont sans emploi.
- Les principaux axes
1er
tableau
reprend en % le nombre de fois où chaque axe a été
cité par rapport à la totalité des réponses
reçues.
La
propreté
arrive largement en tête avec 74 % suivie de
La
sécurité 68%
L’emploi
avec 61% est devant les
transports 56%
2ème
tableau nous
avons ciblé les 5
premiers
axes prioritaires
- Les projets structurants
1er
tableau présente
le
nombre fois où un projet a été cité en %
du total des réponses
Avec
74% vient en tête largement la
liaison nord–sud par
métro
et tramway,
puis la L2
63%,
ensuite ce qui peut paraitre étonnant la tarification
unique des transports en commun.
Et encore plus étonnant une
liaison ferroviaire avec l’aéroport. A
ma connaissance
je
ne l’ai vu dans aucun des programmes des candidats.
Enfin
le
Boulevard Urbain Sud.
On
note que des projets proposés par certains ne recueillent que
peu de suffrage comme le pont transbordeur 8%, une grande discothèque
7%, une salle style ARENA 10%, ou même le téléphérique
pour accéder à Notre Dame de la Garde 15%
Le
2ème
tableau
reprend les 5 projets les plus demandés.
Il
est frappant de constater que tous concernent les déplacements.
- Les Publics prioritaires pour les actions de solidarité
C’est
avec satisfaction que je constate que les Marseillais mettent en tête
les personnes handicapées comme devant bénéficier
prioritairement des actions de solidarités. Surtout quand on
sait que Marseille est très mal placé dans le
classement des villes françaises pour l’adaptation de
l’environnement aux personnes en situation d’handicap. Par
contre je suis étonné et je regrette le faible suffrage
obtenu par les personnes âgées. On peut supposer que
dans les personnes isolées, certains ont pensé aux
personnes âgées.
La Métropole Aix Marseille extrait du dernier raport de l OCDE Organisation de coopération et de développement économique
Aix-Marseille reste une métropole dynamique, souligne le rapport : sa croissance de l’emploi la classe au 2ème rang des métropoles européennes de la base de données de l’OCDE entre 2000 et 2012 et au 1er rang des métropoles françaises. La troisième métropole française a aussi amélioré son positionnement en matière d’innovation, de création d’entreprises, et d’attractivité internationale.
Le rapport souligne que les défis les plus importants pour l’aire métropolitaine ne viennent pas tant de l’extérieur, que de l’intérieur. Aix-Marseille est une des métropoles les plus inégales de France, que ce soit en matière de revenus, d’accès à l’emploi ou d’éducation. Ces inégalités socio-économiques sont très déterminées territorialement. Le taux de chômage des jeunes atteint 50 % dans certains quartiers où plus de d’un tiers de la population n’a pas de diplôme.
La société civile est très présente dans le processus métropolitain. Elle se sent responsable de l’avenir de son territoire et c’est une très bonne chose.
L’Europe va s’équilibrer vers le Sud. On a l’engagement de tous les acteurs. Il ne faut pas perdre de temps car tout change très vite. Une mutation des institutions est nécessaire : la métropole amènera plus de cohérence et permettra d’agir plus efficacement.
La métropole AMP a des compétences accrues, exercées par un Conseil métropolitain, dont les membres sont élus par fléchage, issus des élections municipales de mars 2014. Le mode de gouvernance est adapté aux territoires métropolitains qui seront définis plus tard par décret en tenant compte des solidarités existantes. 14 compétences seront exercées par la métropole et les autres compétences par les territoires.
La métropole harmonisera les dispositions fiscales (taxes locales) pour les ménages. Le partage de la richesse économique demande d’équilibrer le potentiel fiscal (important autour de l’étang de Berre, faible à l’Est). Une remise à niveau des dotations financières est à l’étude.
En matière de transport, le territoire métropolitain est un nid d’abeille. il faut une combinaison des modes et des échelles. Doit-on additionner les villages ou intégrer ? Il faut combiner diversité,débordement, combinaison. Transport et développement urbain doivent se conjuguer : le réseau actuel ne correspond pas à la modalité. L’interconnexion des réseaux de transport est un premier
pas à faire.
En matière de projets urbains, l’EPFR (Etablissement public foncier régional) travaille déjà avec 65 communes. : 80 % de projets en renouvellement urbain. Il faut optimiser en densifiant. Il faut densifier le pavillonnaire et encourager le locatif privé. Pour penser à la qualité urbaine et au bienêtre,
Il faut des parcs et des interfaces ville-nature (coopérative Hôtel du Nord).
Pour l’OCDE, il faut combiner aménagement du territoire, transport et développement économique. Les gares doivent être des lieux de vie.
Comment créer de l’attractivité ? L’économie collaborative interentreprises, et l’économie solidaire sont des pistes à étudier.
Donner une vraie dimension démocratique à la métropole en y associant les habitants, en définissant le rôle des citoyens.
Savoir utiliser les fonds européens en désignant un monsieur Europe.
En matière d’emploi, il n’y a pas de vision à moyen et long terme, il n’y a pas de stratégie.Il y a trop d’emploi de services (30 000 emplois) et peu d’emplois productifs (2 000).
Les pôles de compétitivité doivent permettre le passage de la compétence à la productivité,d’avoir une visibilité et une attractivité internationale (on compte
1 000 entreprises sur le territoire) et d’accroître la formation (trop de jeunes non qualifiés).
Les PME doivent être soutenues par les grands groupes et interagir entre elles.
samedi 22 février 2014
Sante en PACA : La Confederation des CIQ a reçu l'APHM . Carte du nombre de médecins pour 100 000 habitants mise à jour - (source agam 02.2014)
![]() |
Le conseil d'administration de la confédération a reçu
mardi 11 fevrier au soir
Monsieur Jean Michel BUDET Directeur Général Adjoint de
l'Assistance Publique des Hôpitaux de Marseille.
|
Lors de sa présentation, Monsieur BUDET a tout d'abord évoqué l'ensemble
des sites de l' APHM: Nord, Conception, Timone, Sud , mettant en
avant l'activité de ces centres et le partenariat avec l'hôpital
psychiatrique Edouard Toulouse, l'hôpital militaire de Laveran ainsi
que l'alliance avec les centres hospitaliers de Martigues Aubagne et de
la Ciotat au sein du projet CHT(Centres Hospitaliers Territoriaux).
C'est un "état des lieux" de la santé en PACA qui pousse l'APHM à de fortes restructurations |
L'APHM accélère ses grandes orientations. La Conception doit s’orienter vers une chirurgie
ambulatoire, la plateforme logistique
accentue
son déploiement, l'hôpital de Laveran ce recentre sur son activité
militaire de théâtre opérationnel, les hôpitaux sud migrent vers la
rééducation, la gériatrie, l'enfance et adolescence en difficulté.
Il est à constater une nette amélioration depuis 10 ans tant en ce qui
concerne l'accueil que les conditions hôtelières. Toutefois de grandes
reformes restent à venir: dossier informatique, amplification de la part
ambulatoire, maillage territorial... Encore beaucoup d'investissements.
Monsieur BUDET, rappelant la concertation, lors des travaux de la
Conception, avec les CIQ concernés, fait appel à notre savoir faire en
matière de proximité. Il propose non seulement notre implication dans
les différentes étapes de modification structurelle, mais aussi dans le
cadre de l'écoute de l'usagés.
mardi 11 février 2014
lundi 10 février 2014
dimanche 9 février 2014
Une visite du site du futur parc de la Jarre Le samedi 15 Février de 10H à 12H
Dans le cadre des ateliers de concertation pour le futur parc de la Jarre, l'association Robins des Villes organise:
Une visite du site du futur parc de la Jarre
Le samedi 15 Février de 10H à 12H
Rendez- vous au croisement de la rue du Capitaine Jean Croisa et de l'impasse Karabadjakian, à proximité de la déchetterie.
Lors de cette visite,le
chef de projet MRU des
Hauts de Mazargues Sabine Couet, un représentant du théâtre du Centaure ainsi que Marc Morello responsable du
service espace vert de la ville seront présents.
Cette visite nous permettra de revenir sur l'ensemble des ateliers de concertation et de débattre "in situ" des propositions habitantes.
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